Türkiye’nin gümrüklü liman sahalarında hizmet ücretleri çoğunlukla döviz olarak ödeniyor. İthalat ve ihracatçıların önemli kapısı olan liman sahalarındaki bu durum şirketler için olumsuz bir durum oluşturuyor.

İthalatçıların ve ihracatçıların önemli kapısı gümrüklü liman sahalarında hizmet ücretleri çoğunlukla döviz olarak ödeniyor. İş dünyası ise şirketler için ağır bir yük getiren liman hizmetleri için yeni bir düzenlemeye ihtiyaç olduğunu düşünüyor.

Ankara Gümrük Müşavirleri Derneği Başkanı Aslıhan Çelebi, dört yıldır Ulaştırma Bakanlığı ile birlikte konuyla ilgili çalışmalar yürüttüklerini belirterek şöyle konuştu: Liman masrafları gerçekten çok yüksek. Fakat limancılar da, ‘Yurt dışı ile karşılaştırdığınız zaman bizimki yüksek değil. Biz de onları baz alıyoruz’ diyorlar ama bizdeki döviz kurları da çok oynak olduğu için firmalarda önünü göremiyor” diyor. kaynak

TERMİNAL SAHASI

BÜYÜKLÜK

  • Açık Beton Alan 30.000 m2
  • Kapalı Beton Alan 10.000 m2
  • Toprak Alan 20.000 m2

UZAKLIK

  • İzmir Limanı 16 km
  • Aliağa Limanı 65 km